Die individuelle Reparatur von Steuergeräten und Motorsteuergeräten ist Expertensache.

Zu hoher Spritverbrauch, Leistungsabfall in Linkskurven oder auch das „worst case scenario“ – Ihr Fahrzeug springt nicht mehr an. So individuell die Fehlerquellen bei defekten Steuergeräten sein können, so individuell muss auch die Reparatur von diesen Defekten abgearbeitet werden. Hierzu bedarf es der Fehlerdiagnose eines Experten. Moderne Steuergeräte, ab ca. 1996, verfügen beispielhaft über integrierte Wegfahrsperren, die beim Verbau der Geräte zu Schwierigkeiten führen können. Was ist dann zu tun? Die Gefahr für Autobesitzer ist groß, für ca. 120,00 € Elektronikschrott zu erwerben. Deshalb empfehlen wir, beim Privatkauf von Austauschgeräten darauf zu achten, dass der sichere Weg auch hier über einen Experten führen sollte. Aufbereitete oder gebrauchte Steuergeräte sollten dabei noch für Fahrzeuge vor 1996 sein. Somit sind Sie auf der sicheren Seite – und Ihr Geldbeutel wird es Ihnen danken. Für Fahrzeugtypen nach 1996 wird durch die immer stärker werdende Komplexität der Elektronik der Weg über eine Fehlerdiagnose vom Experten nicht zu umgehen sein. Wir beraten Sie gern.